摩旅车型（摩旅车型的选择要点）

十款适合摩旅的车

1、十款适合摩旅的车包括本田梦之翼金翼GL 1800 、宝马R 1250 RT
、哈雷戴维森泛美1250大冒险、川崎Versys 1000 、雅马哈Tracer 900GT
、铃木V-Strom 650、KTMR2R 790冒险 、本田梦之翼CB 500X、贝纳利600 GC以及春风800 MT 。

2
、雅马哈天剑150Z：这款摩托车拥有实用的跨骑式设计，大油箱容量使其非常适合长途旅行
。 本田CBF190X：宏友此新大洲本田生产的这款摩托车 ，提供了舒适的驾驶姿势和较低的油耗
，非常适合日常骑行和旅行。

3、豪爵铃木DL250 ABS版 作为街车中的翘楚，豪爵铃木DL250 ABS版以其卓越的质量和稳定的性能 ，无疑是摩旅爱好者的首选 。这款车型以其一流的表现
，无疑是众多摩旅车型中的不二之选
。如果你正在寻找一辆适合长途旅行的摩托车，它绝对是值得考虑的。

4 、豪爵铃木DL250：这款摩托车因其稳定性和可靠性在摩旅圈内享有盛誉 ，被公认为理财产品，二手车市场保值率高 。DL250搭载了铃木技术的250ml双缸水冷发动机
，虽然加速感不强，但适合长途摩旅 ，以其舒适的驾驶感受和持续的动力为特点。

5
、印弟安挑战者是一款新型豪华旅行摩托车
，采用了1，769ccV双发动机 ，燃料容量为27升
，标准行李箱为68升，适合较轻便的冒险旅行
。此外 ，该车配有实用的多液晶显示屏
，可以提供更多的车辆信息。这十款值得推荐的适合旅行的摩托车兼顾良好的性能、足够大的燃料容量 、精致的导航和储物空间等多方面优势 。

摩旅买什么摩托车好

对于摩旅来说，性价比好的摩托车有以下几款推荐： 本田CB500X- 出色的燃油经济性和可靠性：这意味着在长途旅行中 ，你可以更经济地使用燃油
，同时依靠其可靠性避免频繁故障
。- 舒适的座椅和适合的驾驶姿势：长时间骑行也不会感到过于疲劳。

摩旅买什么摩托车好？这几款热门车型值得一看！豪爵铃木DL250：这款车被摩友们誉为“摩旅神车 ”，皮实耐用 ，质量稳定可靠 。双缸水冷发动机，动力充沛
，低扭强劲，加速顺畅
。车身较重 ，行驶稳定
，适合长途摩旅。而且它的坐垫宽大舒适，长时间骑行也不会感到疲惫 。

如果你正在寻找适合摩旅的摩托车 ，以下五款车型是不错的选择：本田非洲双缸CRF1000L：强大性能和可靠性：适合长途旅行
，能够在各种路况下保持稳定
。低重心设计和卓越操控性：在崎岖道路上表现出色，提供安全的驾驶体验。宝马R 1200 GS：舒适驾驶位置：适合长时间骑行 ，减少疲劳 。

长途摩旅骑什么国产摩托好

1
、适合长途旅行的摩托车什么牌子的？豪爵铃木DL 250
，价格29880，ABS 版价格31880GW250是街车中的神车 ，质量一流
，性能稳定
。DL250传承了GW250的优点，又为适应摩旅做了不少改变。所以它是摩旅的首选 。 DL250的优势不但体现在它的售后网点遍布各地 ，而且它的连续行驶能力也不是一般摩旅车能比的。

2、综合来看，如果你在寻找一款适合长途摩旅的摩托车
，豪爵uhr150无疑是理想之选
。其强大的发动机性能和持久的续航能力，配合车身尺寸和座椅高度的精心设计 ，都为长途骑行提供了无比的便利。总的来说
，豪爵uhr150是值得深入考虑的一款摩托车，它将为你带来无与伦比的骑行体验 。

3 、选择一款操控灵活
、稳定的摩托车 ，能够提高骑行安全性
，更好地应对复杂的路况和突发情况
。基于以上考虑因素，以下是一些最适合长途摩旅的摩托车类型：ADVENTURE MOTORCYCLES（冒险摩托车）：这类摩托车设计独特 ，既具备公路行驶性能
，又具备良好的越野能力。

铃木GW250和金鹏502哪个更适合摩旅呢?

1、金鹏502更适合摩旅 。以下是具体分析：车型定位：金鹏502作为一款拉力车，其设计和配置更加倾向于长途骑行和摩旅
。它的舒适性 、风阻防护以及存储空间等方面的设计 ，都为长途摩旅提供了更好的保障和便利。舒适性：金鹏502在舒适性上表现更佳
，这对于长途摩旅来说至关重要 。

2
、如果后期海拔不高，只是简单的轻度骑摩托车 ，那么还是应该选择GW250，不需要看别人的动力
。如果你是身材魁梧的摩托车骑手
，就要选择大车型，尤其是在注重动力性能的前提下 ，TRK502会更适合使用
，所以结合个人需求，把握车型特点 ，会更适合你骑行。

3、铃木GW250这款摩托车的人气是非常高的
，经常被人们用来作为自驾游的交通工具 。最高可以达到18KW的功率能够满足人们对速度的要求，双杠引擎让车子在任何时候都动力十足 ，是不错的摩旅车型
。

4 、如果只是用于日常代步
，偶尔长途摩旅的话，选择GW250即可 ，因为GW250属于街车
，坐姿中规中矩，不算很趴 ，长途驾驶也没什么问题。

宝马310GS摩旅表现如何?

宝马310GS在摩旅中的表现相当不错，尤其适合轻度摩旅爱好者 。以下是对其摩旅表现的详细分析：动力表现 适中动力输出：宝马310GS搭载的反转式单缸发动机
，在9500转时能释放出35匹马力的动力，扭矩在7500转时达到28牛米。

在骑行体验方面 ，310 GS的前后减震系统得到广泛赞誉
，前置减震虽软，但在越野时可能会频繁触底 ，但对通勤和摩旅而言
，这些减震就像是席梦思一样，提供舒适的乘坐体验
。然而 ，由于设计原因
，原厂侧撑过长，需要调整坐姿才能踢起侧撑 ，对短腿骑士不太友好。

仪表盘虽然功能不少
，但对比KTM 390，确实有点不耐看 。对于骑行体验的看重 ，使得我对310GS的前后减震赞不绝口，前置减震虽然过软
，但在越野时可能会频繁触底，最终导致漏油 ，但对于通勤、摩旅来说
，就像席梦思一样舒服
。尽管长途骑行可能会手腕酸痛，但加高手把可以解决这个问题。

如果要论运转平稳性 ，采用单缸机的G 310GS的震感会更明显
，而且转速越高，这种感觉越明显 。尤其当转速达到4000转以上时 ，这种震感会一直存在
。而采用双缸机的DL250
，就不会感觉到太明显的震感，平稳性要好很多。所以在驾乘体验上 ，DL250会更出色 。