2O17宝马3新款（宝马3 新款）

2017款宝马3系320li雾灯在哪

【太平洋汽车网】宝马三系的雾灯开关在中控台左侧，在中控台左侧可以看到灯光控制区 ，左侧的按钮是调节雾灯的开关
，上下两个按键分别是前雾灯和后雾灯。随着发动机舱温度的升高，发动机舱的余水会变成水汽 ，很容易从发动机舱进入到前大灯中，导致车灯不能正常使用 。

新款的3系在设计上也更加扁平化
，中网与大灯贯通，显得车身宽度更加的低矮
。实际将两台3系放在一起对比时 ，你才会发现
，新款3系的车头明显要更加高一些。由于是一台标轴版的3系，所以在侧面线条上更加和谐 。但是新款的3系在车身尺寸上放大了不少 ，即使是这台标轴版的325i
，那台320li相比也没有短多少。

宝马325Li M运动曜夜版由于加入了M套件和多处熏黑处理的部位，让本来就运动的3系更具战斗感 ，由于全车外观消灭了代表豪华典雅的镀铬饰件
，加上最能代表宝马M车系的深蓝车身，整体就一个感觉：有范儿
。

宝马320后排遮阳帘按键在档位的右边。宝马3系是宝马集团新一代轿车产品 ，车身重量1465千克
，直列4缸汽油发动机，车型尺寸为734米 ，811米，455米 。BMW 3系再次为同级轿车设立了新标准
，其美学设计、工程学设计 、高科技内涵，以及豪华舒适性和安全性等方面都达到了全新的境界
。

2017款宝马3系仪表盘点火出现红色汽车几秒

1
、当系统预测到两车在3秒内可能发生碰撞时 ，仪表盘会显示出一个动态的“红色小车”图标
，以此进行预警。如果车辆接近速度过快，预警信号会升级 ，红色小车会闪烁
，并伴有连续的滴滴声，以增强警告力度 。这种警示灯是汽车碰撞预警系统的一部分
。

2、【太平洋汽车网】在idrive系统中找到设置；CLK键是显示时间和设置时间；长按CLK约5秒钟 ，屏幕出现时间显示闪烁；调整键（左转减小
，右转增大）；调整时间后，再按CLK ，就好了；调整日期同上述方法。

3 、款宝马3系底盘解析
，宝马3系底盘解析视频2017款宝马3系底盘解析：前悬架采用了宝马独特的双铰接弹簧减震支柱式前悬架，它与麦弗逊式悬架系统的不同之处在于其下部是通过两根控制臂来对车轮进行定位的 ，其中前、后控制臂以及转向节都为铝合金材质 。

4
、宝马3系2017款320li的时尚中控台出现了一种奇特的滴答声，但值得注意的是
，这种异响仅在车辆通电后才会显现，这可能涉及哪些因素呢？可能需要您关注副驾驶下方的挡板区域 ，检查线路是否正常
。即使在进行过检查并重新安装后
，如果异响依然存在，那么可能就需要专业的4S店介入了。

5、动力操控是宝马i3的亮点所在 ，这款车搭载第五代BMW eDrive电驱动技术
，最大输出功率为250千瓦，最大扭矩为430牛·米 ，百公里加速仅需6秒 。这款车还有由奥斯卡和金球奖最佳电影配乐获得者 、著名作曲家汉斯·季默创作的“电动声浪 ”
，能在驾驶过程中，为驾乘者营造出更具有沉浸感的驾驶氛围
。

17款宝马3系悬架材质是什么

【太平洋汽车网】17款宝马3系悬架是铝合金材质的 ，采用该材质的悬架是因为该材质的悬架强度高
，刚度大，稳定性好 ，同时又能够减轻重量，有能够保证足够强的横向支撑性以及减震效果。

款宝马3系是g20 。宝马3系底盘代号是G20
，有320i
、330i和M340ixDrive三个版本。17款宝马3系悬架是铝合金材质的，采用该材质的悬架是因为该材质的悬架强度高 ，刚度大
，稳定性好，同时又能够减轻重量
。

宝马三系悬架是铝合金材质的 ，采用该材质的悬架是因为该材质的悬挂强度高
，刚度大，稳定性好 ，同时又能够减轻重量
，有能够保证足够强的横向支撑性以及减震效果。

宝马3系车型在车身材料的使用上并非完全采用铝合金 。国产长轴车型相较于标轴车型重量增加了40kg，原因在于其车身未使用铝合金面板
。此外 ，国产3系的副车架和后悬架也是由钢板冲压焊接而成
，同样非铝合金材质。宝马3系的质量为1610kg，较上一代车型增加了40kg 。

宝马称铝合金材质的下摆臂比普通钢制摆臂轻约30%左右
。值得一提的是宝马3系所匹配的五连杆后悬架。事实上很多车型的后悬架都声称采用多连杆结构 ，但是与宝马3系复杂的五连杆结构相比，五连杆设计已经是多连杆结构的极致 。

【太平洋汽车网】宝马3系车身不是使用的铝合金材质
，国产版长轴车型的车重比标轴版增加40kg，因为国产3系的车身没有采用铝合金覆盖件
。值得一提的是 ，与进口3系不同的是
，国产3系的副车架是钢材冲压拼焊，并没有使用铝合金车架 ，国产3系后悬也是冲压钢板
，也没有使用铝合金材质。

宝马3系2017款320li时尚,中控台有滴答滴答有规律的异响

中控台的这种响声可能源于多种原因，例如部件松动、电线接触不良 ，或者是电子设备的故障等 。因此
，为了确保问题得到精确的诊断和处理，我强烈建议您尽快将车辆送到4S店进行详细的检查
。他们将运用专业的工具和设备 ，深入挖掘问题的根源。如果异响源于制造或安装过程中的缺陷
，那么您可以享受到免费的维修服务 。

款3系的改动很小，最大的改动在发动机。此外车型配置分布也有变化 ，之前的316i/Li改为318i/Li
。此外320Li多了一款四驱的车型，335i/Li也更名为340i/Li。至于具体变化
，下面一一揭晓 。

此外，3系的非对称中控台设计非常人性化 ，中控区略微面向驾驶者
，且所有按键位置相对高一些，操作起来非常方便
。唯一一点不足就是中控大屏幕缺少遮光檐 ，在光线强烈的时候肯能会看不太清。

2017年宝马318i值得买吗

1 、价格较高：作为一款豪华品牌的车型
，宝马318i的价格相对较高，可能超出一些消费者的预算范围 。

2
、不值得
。截至2022年11月29日 ，新款宝马3系已经产出
，价格与旧款的相比起来降低了4万，因此17款的宝马3系不值得购买。

3、宝马318i二手车在符合个人需求和预算的情况下值得入手 。以下是几个考虑点：品牌与性能：豪华品牌：宝马作为知名的豪华汽车品牌 ，其车辆在品质 、驾驶体验和品牌形象上都有不错的表现
。性能优秀：宝马318i虽然动力可能不是最强劲的
，但整体性能稳定，驾驶感受良好 ，适合日常通勤和轻度驾驶需求。

4
、宝马318i的排气量有多大？这款车值得入手吗？可以入手，宝马3系是最具运动感的奢侈品牌
，尤其是标准版的3系，几乎一直都是独自一人在操控 。但最近 ，经销商收到了进口原装标准车轮的宝马III系列
。他被停飞不到七年。这辆车没有问题
，但是为什么它在外面呆了几个月，没有人想要它呢？让我们看看 。

5、内饰方面 ，318i的选材不尽人意
，几乎全是质感粗糙的工程塑料，但做工质量还算不错 ，接缝处细致紧凑。总体而言
，这是一款扎实但略显平庸的宝马车型，配备纯手动变速箱 ，日常使用足够
，也能带来一定的驾驶乐趣
。至于是否亏本购车，这取决于个人的用车偏好和需求。

6 、宝马318i的二手车可以购买 ，它的质量表现不错 。以下是这款车的配置信息：宝马318i的内饰与宝马325i一样，采用了黑色和浅灰色相结合的双色设计
，间或一些深棕色的桃木内饰，看上去简洁大方
。